<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123</id><updated>2011-08-08T06:15:18.541-07:00</updated><category term='Picos da Europa'/><category term='La Guardia; Viagens moto'/><category term='Pinguisn 2010'/><category term='Vespa; A paixão'/><title type='text'>Na estrada com...</title><subtitle type='html'>Neste espaço vou tentar transmitir as sensações vividas e as incursões que vou fazendo quer em Portugal como em Espanha também.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>28</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-5923945634007058820</id><published>2011-06-10T04:11:00.001-07:00</published><updated>2011-06-10T04:11:42.442-07:00</updated><title type='text'>PX 2011 - o regresso</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/bPxNcsGDQLY/0.jpg"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bPxNcsGDQLY&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/bPxNcsGDQLY&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-5923945634007058820?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/5923945634007058820/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2011/06/px-2011-o-regresso.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/5923945634007058820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/5923945634007058820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2011/06/px-2011-o-regresso.html' title='PX 2011 - o regresso'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-6528779370192960201</id><published>2011-06-10T04:08:00.000-07:00</published><updated>2011-06-10T04:08:21.612-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa; A paixão'/><title type='text'>A paixão retorna</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pois é meus caros, a vida tem-me mantido afastado deste mundo fantástico que é o mundo motociclistico, no entanto, a paixão surge hoje com um novo alento, um novo rumo que me permite olhar para o meu futuro neste mundo que nos une com outros olhos, olhos esses postos numa bella ragaza italiana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pois é, fui mordido, ou melhor, espero ser mordido brevemente já que o ferrão anda por cá espetado desde os meus 15 anos quando comprei uma MBK Booster 50cc quando na realidade o que eu gostava mesmo era uma PX50cc, a vermelhinha que eu via todos os dias estacionada ao lado da minha Booster lá no parque de estacionamento o escritório.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Com o regresso à produção das míticas PX por parte da Vespa, a escolha recai hoje sobre a 125 a 2T, mais purista, ou sobre uma mais "vitaminada" 150.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O bichinho anda novamente no ar :).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="ModelDisplay1_imgModel" name="imgModel" src="http://www.vespa.pt/img/catalog/modcolor_model1_162_7_IT_preto.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-6528779370192960201?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/6528779370192960201/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2011/06/paixao-retorna.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/6528779370192960201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/6528779370192960201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2011/06/paixao-retorna.html' title='A paixão retorna'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4836122472086232715</id><published>2010-11-10T18:29:00.000-08:00</published><updated>2010-11-10T18:29:26.774-08:00</updated><title type='text'>Nada de novo</title><content type='html'>Pois é, não existem novidades ainda. Não tenho moto para umas passetas,o tempo é cada vez menos e a vontadede fazer o gotinho ao punho cada vez maior, mas isso lá terá que esperar agora para o próximo ano.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4836122472086232715?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4836122472086232715/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/11/nada-de-novo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4836122472086232715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4836122472086232715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/11/nada-de-novo.html' title='Nada de novo'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4533747529760171895</id><published>2010-07-10T12:23:00.000-07:00</published><updated>2010-07-10T12:23:32.449-07:00</updated><title type='text'>Harley-Davidson Sportster 883 Iron 2009 SM30</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;object style="background-image:url(http://i2.ytimg.com/vi/9kPguQvyPI8/hqdefault.jpg)" width="480" height="295"&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-3071157188767751705</id><published>2010-07-10T12:17:00.000-07:00</published><updated>2010-07-10T12:17:28.664-07:00</updated><title type='text'>HARLEY DAVIDSON ADVERT commercial using Third Bullet Resistance is Futil...</title><content type='html'>&lt;object style="background-image:url(http://i2.ytimg.com/vi/9_4HVFVcWaE/hqdefault.jpg)" width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9_4HVFVcWaE&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed 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style="background-image:url(http://i2.ytimg.com/vi/EhOZi9mUodE/hqdefault.jpg)" width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EhOZi9mUodE&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/EhOZi9mUodE&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1" width="480" height="295" allowscriptaccess="never" allowfullscreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-7467487814507101447?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/7467487814507101447/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' 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title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/ate-sempre-do.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2516684088435562870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2516684088435562870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/ate-sempre-do.html' title='Até sempre Dó'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-9027474196766793776</id><published>2010-06-22T15:12:00.000-07:00</published><updated>2010-06-22T15:12:07.658-07:00</updated><title type='text'>Uma grande desilusão</title><content type='html'>Pois é, a Ténéré revelou-se uma enorme desilusão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu sei que uma moto com cerca de 15 anos e monocilindrica "gasta" um pouco de óleo, mas esta gastar cerca de 4,5lts nos cerca de 1500km que fiz com ela é simplesmente inaceitável. Assim sendo, devolvi a mesma no imediato ao stand onde a tinha adquirido e após uma conversação algo esclarecedora achamos por bem a restituição do valor pago pela mesma.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-9027474196766793776?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/9027474196766793776/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/uma-grande-desilusao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/9027474196766793776'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/9027474196766793776'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/uma-grande-desilusao.html' title='Uma grande desilusão'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4891833859478868669</id><published>2010-06-13T04:12:00.000-07:00</published><updated>2010-06-13T04:12:34.008-07:00</updated><title type='text'>Pelo interior norte de Portugal.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Infelizmente ainda não foi deste que consegui ir até aos Picos. Pelos vistos vou ter que deixar de fazer planos para lá ir e sair de casa sem destino para ver se consigo lá chegar :).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No entanto, conseguimos fazer parte da passeata que estava estipulada, ou seja, Bragança onde tivemos a fantástica companhia do Zé Paulo que nos proporcionou uma visita fantástica pela cidade e ficou o convite para regressar brevemente com 2 ou 3 dias destinados apenas à cidade e sua envolvente. De Bragança demos um salto a&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Onor"&gt;Rio de Onor&lt;/a&gt;&amp;nbsp;com regresso a Bragança onde degustamos um fantástico javali com castanhas no Poças. Já na noite anterior o Zé Paulo levou-nos à posta do Lombada que estava divinal.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De Bragança partimos em direcção a&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Miranda_do_Douro"&gt;Miranda do Douro&lt;/a&gt;, com o deu dialecto próprio (se viessem a algumas das terras envolventes de Santa Maria da Feira estavam feitos para os entender então). De Miranda partimos em direcção a&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Freixo_de_Espada_%C3%A0_Cinta"&gt;Freixo de Espada à Cinta&lt;/a&gt;&amp;nbsp;numa breve paragem que se fazia já tarde para nos dirigirmos ao destino final dessa noite,&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Vila_Nova_de_Foz_C%C3%B4a"&gt;Vila Nova de Foz Côa&lt;/a&gt;, onde tomamos uma banhoca retemperadora e nos dirigimos rapidamente até ao&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.lifecooler.com/portugal/restaurantes/RestauranteOBruico"&gt;Restaurante o Bruiço&lt;/a&gt;&amp;nbsp;para degustar uma rata e uma bela Perdigota tinto, no final um pudim de amêndoas que estava uma maravilha. Depois da rata era preciso fazer algo ela digestão e andar de moto é do melhor que se pode arranjar, assim partimos em direcção a&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Torre_de_Moncorvo"&gt;Torre de Moncorvo&lt;/a&gt;, onde para além dos 25 km de curvas fantásticas (a estrada podia estar melhor), degustamos ainda uma amêndoa com limão e o Conde ficou-se por uma água com gás.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O último dia, votado já ao regresso a casa levou-nos ainda em direcção a&amp;nbsp;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Almeida"&gt;Almeida&lt;/a&gt;&amp;nbsp;de onde partimos em direcção a Fuentes de Oñoro, apenas porque a gasolina custa menos 0,25€ do que cá, só por isso fomos visitar nuestros hermanos. Na Guarda paramos no mundialmente famoso restaurante gourmet, MacDonald´s :). Até parece mal depois de tantas refeições tão boas anteriores.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No total foram cerca de 1000km muito bem passados e uma experiência a repetir.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De salientar ainda que o Conde acabou estes 3 dias de viagem a curvar como se não houvesse amanhã. Aquela Deauville atacava já as curvas como se de um pro se tratasse e nunca tivesse feito mais nada na vida senão deitar a "menina".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Um forte abraço ao Conde, companheiro de viagem e ao Zé Paulo por toda a sua disponibilidade e amabilidade em nos receber.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aqui fica um pequeno &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=snzqE8ujaJk"&gt;video&lt;/a&gt; com o que de melhor nos marcou, sendo certo que mais existe, mas está essencialmente gravado para sempre nas nossas memórias.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4891833859478868669?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4891833859478868669/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/pelo-interior-norte-de-portugal.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4891833859478868669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4891833859478868669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/pelo-interior-norte-de-portugal.html' title='Pelo interior norte de Portugal.'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4516311715906254242</id><published>2010-06-07T13:22:00.000-07:00</published><updated>2010-06-07T13:22:57.843-07:00</updated><title type='text'>Da ribeira de Gaia à Afurada</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como precisava de me deslocar até à Mototur para ir buscar a cópia da declaração de venda e ver o nível de óleo (que se apresentava muito baixo), decidi dar ainda um salto até à ribeira para tirar umas fotos com a menina.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UZv8SI9I/AAAAAAAAA9Q/gvdLDUAYdJg/s1600/07062010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UZv8SI9I/AAAAAAAAA9Q/gvdLDUAYdJg/s320/07062010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UjiImWLI/AAAAAAAAA9Y/3SEiv0rWAL4/s1600/07062010(006).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UjiImWLI/AAAAAAAAA9Y/3SEiv0rWAL4/s320/07062010(006).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UnWEclpI/AAAAAAAAA9g/qFj6fgBCa4I/s1600/07062010(010).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UnWEclpI/AAAAAAAAA9g/qFj6fgBCa4I/s320/07062010(010).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UqoVz9xI/AAAAAAAAA9o/RVlu2l-k_C8/s1600/07062010(012).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UqoVz9xI/AAAAAAAAA9o/RVlu2l-k_C8/s320/07062010(012).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4516311715906254242?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4516311715906254242/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/da-ribeira-de-gaia-afurada.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4516311715906254242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4516311715906254242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/da-ribeira-de-gaia-afurada.html' title='Da ribeira de Gaia à Afurada'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TA1UZv8SI9I/AAAAAAAAA9Q/gvdLDUAYdJg/s72-c/07062010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-7782800156117074217</id><published>2010-06-05T09:11:00.000-07:00</published><updated>2010-06-05T09:12:08.650-07:00</updated><title type='text'>O meu primeiro dia de Ténéré</title><content type='html'>Estava já à algum tempo sem moto, mas decidido a comprar alguma coisa que me pudesse levar, no mínimo, ali até ao Furadouro ara tomar um café.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim sendo, depois de procurar um pouco pelo mercado lá surgiu a oportunidade de comprar uma XTZ660Ténéré, já com uma proveta idade de 16 anos e com cerca de 70.000km. O preço não foi nada fora de conta, tendo em conta a motita e o uso que lhe pretendo dar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para primeira volta, cercade 120km, depois de quase uma hora a tentar fazer um seguro e que não saiu nada em conta, mas dada a urgência teve que ser. Durante a semana cancelo este e faço um novo a custos mais realistas .&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Então cá vai a primeira foto da menina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TAp3GA6LYuI/AAAAAAAAA9I/KNimL8GfRp8/s1600/05062010(006).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TAp3GA6LYuI/AAAAAAAAA9I/KNimL8GfRp8/s320/05062010(006).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-7782800156117074217?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/7782800156117074217/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/o-meu-primeiro-dia-de-tenere.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/7782800156117074217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/7782800156117074217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/06/o-meu-primeiro-dia-de-tenere.html' title='O meu primeiro dia de Ténéré'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/TAp3GA6LYuI/AAAAAAAAA9I/KNimL8GfRp8/s72-c/05062010(006).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4905474006932683618</id><published>2010-05-16T12:24:00.000-07:00</published><updated>2010-05-16T13:03:03.788-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Picos da Europa'/><title type='text'>Finalmente... Vou aos Picos</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pois é, depois de uma longa ausência que se tem pautado por umas pequenas voltas ocasionais com o Conde na sua Deauville, vamos finalmente concretizar um sonho, a ida aos Picos da Europa já entre os próximos dias 9 a 13 de Junho, tendo a escolha para esta epopeia recaído sobre uma muito madura Yamaha XTZ 660 de 1994, mas toda ela bem revista à bem pouco tempo. A ver vamos como se irá comportar ao longo de mais de 1200km.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Depois de alguma consideração decidimos dividir o percurso de ida em duas partes, já qeu não me será possível sair de Esmoriz muito cedo e assim vamos dormir a Bragança, onde aproveitaremos para atacar uma bela de uma posta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A base de ataque aos Picos estará sediada em Llánaves de la Reina, não sem antes passarmos por Puebla de Sanabria e Riaño,&amp;nbsp;a partir da qual vamos dar a volta a toda a zona envolvente e quem sabe mesmo dar um salto até San Vicente de la Barquera para um belo peixinho grelhado entre a serra e o mar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;O regresso no dia 13 será desta feita directo, já que o tempo urge e dia 14 é novamente dia de trabalho.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;E cá ficam umas fotos do que esperamos encontrar:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.picoseuropa.net/ultimapan1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.picoseuropa.net/ultimapan1.jpg" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.picoseuropa.net/panoram/mapaparquenacional-1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="315" src="http://www.picoseuropa.net/panoram/mapaparquenacional-1.gif" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.picoseuropa.net/panoram/panoram/p/mini/p2-turbina.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.picoseuropa.net/panoram/panoram/p/mini/p2-turbina.jpg" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4905474006932683618?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4905474006932683618/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/05/finalmente-vou-aos-picos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4905474006932683618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4905474006932683618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/05/finalmente-vou-aos-picos.html' title='Finalmente... Vou aos Picos'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-2181274344250209950</id><published>2010-04-29T11:14:00.000-07:00</published><updated>2010-04-29T11:14:34.183-07:00</updated><title type='text'>Uma experiência diferente</title><content type='html'>Não estando hoje muito virado para a proza, venho aqui apenas para vos dizer que no passado fim de semana tive uma experiência da qual já não me lembrava desde os meus 14 anos, andei à pendura :).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Numa passeata realizada mais uma vez com o Conde fomos até à aldeia de Macieira de Albacoa almoçar ao restaurante "A escola" e no regresso vim à pendura do Conde na A25.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As fotos seguem à posteriori.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-2181274344250209950?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/2181274344250209950/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-experiencia-diferente.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2181274344250209950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2181274344250209950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-experiencia-diferente.html' title='Uma experiência diferente'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-8751354756535869396</id><published>2010-04-21T03:00:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T03:02:48.224-07:00</updated><title type='text'>Uma possivel sucessora</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Depois da experiência falhada com a compra da Varadero cheguei à conclusão que a moto que mais se enquadra no meu estilo de condução e que me permitirá ao longo de vários anos alimentar a crescente paixão pelo mototurismo&amp;nbsp;é mesmo uma GT.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Analizando o mercado saltam logo para a frente de escolha motos como a FJR 1300, a KGT 1300 ou memso a GTR 1400. De fora fica a PAN, pelo seu peso e estatura mais encorpada assim como a RT1200 pelo seu preço algo elevado ainda dentro do segmento das usadas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Um outro ponto a ter em consideração é que não irei comprar novamente uma moto 0km, já que a sua desvalorização e utilização que lhe dou anualmente não justificam tal investimento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Assim, dentro da pesquisa que tenho efectuado, cada vez mais estou inclinado para a FJR, com os seus 145cv e uma silhueta bastante atraente, mesmo sem as malas laterais o que lhe confere um aspecto super desportivo mas ao mesmo tempo uma capacidade de carga e ergonomia fantásticas quando em andamento numa viagem com com 2000, 3000 ou mais km's pelas estradas dessa Europa fora.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uma foto da "menina" em acção.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://image.motorcyclistonline.com/f/8857326+w750+st0/0207_zoom+2002_yamaha_fjr1300+front_right_lean_view.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://image.motorcyclistonline.com/f/8857326+w750+st0/0207_zoom+2002_yamaha_fjr1300+front_right_lean_view.jpg" width="320" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-8751354756535869396?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/8751354756535869396/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-possivel-sucessora.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8751354756535869396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8751354756535869396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-possivel-sucessora.html' title='Uma possivel sucessora'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-3725878879707478194</id><published>2010-04-21T02:52:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T02:52:09.507-07:00</updated><title type='text'>Programa de festas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Com a chegada do verão começam a perfilar-se algumas passeatas mais longas para este ano, se bem que algumas delas não serão feitas ainda aos comandos da minha nova "menina" e sempre acompanhado pelo Conde na sua fiel Deauville.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uma primeira passeata, com cerca de 2000km, é um destino que há muito se tem vindo a guradar na gaveta mas que este ano se encontra já em faze se preparação, uma ida aos Picos da Europa entre os dias 9 a 13 de Junho.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uma segunda passeata, isto se o tempo o permitir, tem como destino Biarritz nos Pirinéus Atlânticos com passagem por Bilbao com a respectiva visita ao &lt;a href="http://www.guggenheim-bilbao.es/?idioma=en"&gt;Guggenheim&lt;/a&gt;&amp;nbsp;e o regresso espectável por Pamplona. Ao todo serão mais cerca de 2000km que seriam um mimo se pudesse experimentar aqui a minha nova menina.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-3725878879707478194?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/3725878879707478194/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/programa-de-festas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/3725878879707478194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/3725878879707478194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/programa-de-festas.html' title='Programa de festas'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-3762238771890212364</id><published>2010-04-21T02:41:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T02:41:23.580-07:00</updated><title type='text'>Uma viagem de ferry</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Não tendo neste momento uma moto na garagem tenho, no entanto, usufruido da companhia do Conde e da sua Deauville para umas pequenas passeatas, nomeadamente a ida à Batalha ver a Exposalão e, à cerca de 15 dias, uma voltinha pelo litorar norte de Aveiro onde perfizemos pouco mais de 100km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A saída fez-se de Esmoriz pouco passavam das 14h30 e como destino inicial a Torreira para um café. Como estava imenso vento e por lá estavam também imensas pessoas para um Carnaval fora de época lá nos decidimos a continuar em direcção a São Jacinto. Pelo caminho achamos que o melhor era mesmo um saltinho até à Costa Nova, importante estância balnear desta zona e que estava deveras impossível de circular.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como não existe ainda ponte que nos permita chegar rapidamente até Aveiro sem ter que fazer o caminho inverso ao sair da Torreira lá apanhamos o ferry e, em boa hora chegamos que este partiu pouco depois de chegarmos a São Jacinto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A viagem decorreu sem qualquer percalço e, os 20 minutos que separam São Jacinto do Forte da Barra passaram num ápice.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Já na Costa Nova tempo apenas para um café e uma nata e de volta a casa sempre por AE, o que não nos trás grandes histórias para contar, apenas o vento, muito a incomodar um pouco a condução.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fotos existem, poucas, mas ainda estou à espera que o Conde mas envie.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-3762238771890212364?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/3762238771890212364/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-viagem-de-ferry.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/3762238771890212364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/3762238771890212364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/04/uma-viagem-de-ferry.html' title='Uma viagem de ferry'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-8563212986075749335</id><published>2010-03-19T11:12:00.000-07:00</published><updated>2010-03-19T11:12:55.845-07:00</updated><title type='text'>A ansiedade</title><content type='html'>"Ansiedade - Ansiedade, ânsia ou nervosismo é uma característica biológica do ser humano, que antecede momentos de perigo real ou imaginário, marcada por sensações corporais desagradáveis, tais como uma sensação de vazio no estômago, coração batendo rápido, medo intenso, aperto no tórax, transpiração etc."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;in: &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ansiedade"&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada vez mais a ansiedade toma conta do meu ser, a necessidade de andar de moto, aliviar o stress do dia-a-dia é mais premente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero sinceramente poder usufruir o mais rápido possível da companhia de uma nova menina na estrada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A escolha ainda não está feita, será uma utilitária ou um naked. O que interessa mesmo é que me venha a proporcionar excelentes momentos por essas estradas fora.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-8563212986075749335?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/8563212986075749335/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/03/ansiedade.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8563212986075749335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8563212986075749335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/03/ansiedade.html' title='A ansiedade'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4823906520662458018</id><published>2010-02-12T07:05:00.000-08:00</published><updated>2010-02-12T07:07:40.597-08:00</updated><title type='text'>LML - Uma sucessora para uns cafés</title><content type='html'>Pois é, estando um pouco cansado e sem grande tempo para grandes passeatas tenho andado a pensar em comprar um pequeno brinquedo para ir tomar café e pouco mais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A minha escolha recai actualmente sobre a LML, digna sucessora do sucesso deixado de vago pela saida de mercado da Vespa com o seu modelo PX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas deixo-vos aqui uma breve resenha de apresentação da &lt;a href="http://www.lml.pt/"&gt;LML&lt;/a&gt;, bem como uma das muitas variantes possíveis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A LML é uma scooter de definido traço clássico que remonta à decada de '70, sendo actualmente a única scooter com caixa de 4 velocidades manual, um chassis que persiste pela sua absoluta fiabilidade e que nos oferece uma das melhores relações qualidade preço. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma scooter ímpar, de linhas clássicas com um motor simples, fiável e cumpridor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não esquecendo o conforto e a segurança os modelos Star Dlx oferecem em ambas as cilindradas, 125cc e 150cc, travão de disco dianteiro, misturador oleo automático, óptica de halogéneo e roda sobressalente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É amiga do ambiente pelas baixas emissões de Co2 enquadrando-se nos parametros da norma EuroIII.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dois anos de garantia cobrem a eventual necessidade de substituição ou manutenção não programada de todos os seus componentes, excepto material de desgaste ou por uso indevido. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O futuro está presente com uma máquina que nos traz baixo consumo de combustivel, o mais baixo custo manutenção e a sóbria elegância de um grande clássico de corpo e alma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.lml.pt/components/com_joomgallery/img_pictures/glamour_3/glamour_1_20090904_1816286306.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ct="true" height="320" src="http://www.lml.pt/components/com_joomgallery/img_pictures/glamour_3/glamour_1_20090904_1816286306.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4823906520662458018?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4823906520662458018/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/02/lml-uma-sucessora-para-uns-cafes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4823906520662458018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4823906520662458018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/02/lml-uma-sucessora-para-uns-cafes.html' title='LML - Uma sucessora para uns cafés'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-1602806840895890452</id><published>2010-02-12T06:56:00.000-08:00</published><updated>2010-02-12T06:56:55.792-08:00</updated><title type='text'>Exposalão</title><content type='html'>Como acordado com o Conde, lá nos encontramos cá em casa para irmos almoção com o pessoal do Gang do Limão à Batalha e posterior visita à Exposalão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A viagem decorreu dentro da devida normalidade, tendo eu levado a Deauville do Conde. A primeira e única paragem do percurso fez-se já na AS de Aveiro para colocar a suspensão um pouco mais dura (totalmente :)) para poder aguentar melhor com ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois de uma voltinha pela Batalha seguiu-se o almoço, uma grelhada mista bem picante a que se seguiu a visita à Exposalão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em relação à Exposalão pouco existe para falar já que para os importadores Portugal não deve ter mesmo grande importância enquanto mercado motociclistico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os meus parabéns à Yamaha e Suzuki pelos seus enormes stands com uma vasta oferta em toda a gama, mas que em nada abona para o desenvolvimento da feira, cada vez mais pequena e que a visitei em menos de 1h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O regresso fez-se em bom ritmo, tendo parado apenas uma vez na AS da Figueira da Foz para um café rápido e uma ida ao WC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao todo ficam mais 400km, em boa companhia, apesar de não ter sido numa moto minha.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-1602806840895890452?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/1602806840895890452/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/02/exposalao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/1602806840895890452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/1602806840895890452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/02/exposalao.html' title='Exposalão'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-1713468463890707166</id><published>2010-01-24T08:35:00.000-08:00</published><updated>2010-01-24T08:40:35.482-08:00</updated><title type='text'>A última passeata.</title><content type='html'>Aproximava-se a hora de saída da Varadero de casa em direcção a Amarante, mas não sem antes ter ido dar uma última volta com ela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O percurso foi relativamente pequeno, não mais do que 50km no total.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saí de de casa e rumei directamente a Valadares à Mototur par tentar resolver um problema com a iluminação traseira, que afinal mais não era do que a lâmpada mal encaixada e onde o Conde já se encontrava á minha espera para esta pequena e última volta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O destino seguinte foi a Pincesa de Salgueiros, onde nos deliciamos com um croissant fantástico, daqueles super amanteigados que tão mal fazem mas que são super saborosos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1VgNVT1I/AAAAAAAAA1o/F3rw-Ecw1xI/s1600-h/23012010_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" mt="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1VgNVT1I/AAAAAAAAA1o/F3rw-Ecw1xI/s400/23012010_001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;O tempo também lá ajudou e acabamos por ficar cerca de 45 minutos na esplanada a aproveitar o sol, que fez também ele questão de aparecer para apadrinhar amsi esta saída com as "meninas".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1X1_v7CI/AAAAAAAAA1w/oYn2cBSflFU/s1600-h/23012010_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" mt="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1X1_v7CI/AAAAAAAAA1w/oYn2cBSflFU/s400/23012010_002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1LqsagiI/AAAAAAAAA1g/guOGCFvNgRs/s1600-h/23012010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" mt="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1LqsagiI/AAAAAAAAA1g/guOGCFvNgRs/s400/23012010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;De seguida rumamos ao Gaiashopping onde almoçamos e fizemos horas para regressar a Esmoriz, onde tinha combinado com o Hélder entregar a Varadero. Ontem já dormiu lá para os lados de Amarante.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Por incrível que pareça, depois de fazermos negócia com a transmissão de documentos e respectiva entrega de chave não é que o Sol se escondeu e começam a cair uns pingos de chuva! O tempo estava como o meu estado de espírito, algo cinzento por ver a Vara partir, mas por outro lado feliz por ter finalmente concretizado o negócio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ao longo destes 2 anos muitos foram os bons km's que me proporcionou, agora segue-se uma nova fase. Não sei se irei comprar já moto ou esperar pelas campanhas de verão para ver o que surgirá no mercado, seja de novos ou de usados.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Um forte abraço e vemo-nos por aí na estarda certamente.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-1713468463890707166?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/1713468463890707166/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/ultima-passeata.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/1713468463890707166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/1713468463890707166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/ultima-passeata.html' title='A última passeata.'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/S1x1VgNVT1I/AAAAAAAAA1o/F3rw-Ecw1xI/s72-c/23012010_001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4549084264979849972</id><published>2010-01-22T12:25:00.000-08:00</published><updated>2010-01-22T12:26:31.348-08:00</updated><title type='text'>De saída.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;É chegada a hora de ver partir a Varadero, que me acompanhou em cerca de 13000 e nestes últimos 2 anos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Rumará agora em direcção a Amarante, onde espero que esta seja tão bem tratada por lá como foi por cá, com a possibilidade de efectuar bem mais km's do que os que eu tive oportunidade de fazer, seja pela disponibilidade de tempo seja mesmo pela falta de vontade.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apesar de ser uma das motos mais utilizadas para a realização de grandes viagens, esta nunca me "encheu as medidas", isto é, é uma moto confortável, capaz de levar condutor e pendura numa viagem sem grandes percalços, económica e fiável mas que no entanto não tem a alma da uma desportiva como estava habituado e ainda hoje sinto a falta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Serve de lição a compra deste modelo para que no futuro não volte a cometer o mesmo erro de comprar um modelo sem o experimentar devidamente, isto se deixar a categoria das Sport-turing, onde espero ir buscar a minha próxima "montada". Não será desta vez uma moto nova já que não se justifica actualmente o investimento numa tendo em conta a utilização que lhe pretendo dar com umas voltas esporádicas e umas idas ao café, mas nunca com a intenção de fazer férias como foi inicialmente previsto quando comprei a Varadero.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como todas as &amp;nbsp;minhas motos até ao momento, esta também deixará saudades, mas acima de tudo é com grande alegria que olho para o futuro e procuro já uma sucessora à altura do que pretendo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mais passeatas surgirão por aqui, seja sozinho ou acompanhado, mas sempre aos comandos de um "charuto" bem mais maduro.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4549084264979849972?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4549084264979849972/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/de-saida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4549084264979849972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4549084264979849972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/de-saida.html' title='De saída.'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-390551104951032726</id><published>2010-01-18T03:11:00.000-08:00</published><updated>2010-01-18T03:11:13.308-08:00</updated><title type='text'>Mais uma voltinha</title><content type='html'>Aproxima-se mais um fim de semana em que vou poder usufruir da companhia da Varadero pelas estradas de Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O destino ainda não está traçado, mas se me poderem ajudar nesse sentido era óptimo. Uma das principais premissas quando saio de moto é que a estrada tenha bastantes curvas e termine sempre bem acompanhada por um retemperador almoço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ver vamos onde a estrada nos vai levar :).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abreijo,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-390551104951032726?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/390551104951032726/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/mais-uma-voltinha.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/390551104951032726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/390551104951032726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/mais-uma-voltinha.html' title='Mais uma voltinha'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-6923701142783250850</id><published>2010-01-09T13:55:00.000-08:00</published><updated>2010-01-09T13:58:59.851-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Guardia; Viagens moto'/><title type='text'>A caminho de La Guardia</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Infelizmente não me foi possível mais uma vez estar presente na edição este ano dos Pinguins, assim sendo lá me encontrei com o Conde e com o Fred, que finalmente levou a sua fazer para a revisão na Mototur em Valadares e em cima do joelho decidimos ir até La Guardia comer umas tapas e colocar gasolina a preços mais convidativos, apesar de longe já do que estamos habituados em Espanha (€1,18).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O tempo hoje estava um pouco agreste para andar de moto, mas nada nos demove e a vontade era muita de sair de casa, mesmo com o termómetro a marcar uns singelos 2ºc quando me fiz à estrada.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O cenário era este à saída de casa e motivou uns cerca de 20 minutos de atraso face à hora inicialmente marcada pois estavam a "lavar" a estrada. se havia gelo na estrada porque haveriam de colocar ainda mais água no piso?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j70fM68qI/AAAAAAAAAw8/T9DqTBIjGwY/s1600/09012010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j70fM68qI/AAAAAAAAAw8/T9DqTBIjGwY/s400/09012010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chegado então a Valadares com cerca de 30 minutos de atraso lá nos fizemos á estrada em direcção a Caminha, onde começa a desgraça do Fred e da sua dieta. Eram cerca de 12h e o 2º pequeno almoço foi um galão e um &lt;i&gt;croissant&lt;/i&gt; recheado com creme.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwH7WWCqI/AAAAAAAAAu4/lz2OXMqfloE/s1600/09012010_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwH7WWCqI/AAAAAAAAAu4/lz2OXMqfloE/s400/09012010_006.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Algumas fotos de Caminha (estava mais frio a pé do que andar de moto).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwH0ga6LI/AAAAAAAAAu8/gR3FBwbKt2g/s1600/09012010_007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwH0ga6LI/AAAAAAAAAu8/gR3FBwbKt2g/s400/09012010_007.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwIEcf9tI/AAAAAAAAAvA/GOcCqCaMQx0/s1600/09012010_008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jwIEcf9tI/AAAAAAAAAvA/GOcCqCaMQx0/s400/09012010_008.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCSjAzLI/AAAAAAAAAvE/ezXNdR7Ujkw/s1600/09012010_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCSjAzLI/AAAAAAAAAvE/ezXNdR7Ujkw/s400/09012010_009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCoHfhYI/AAAAAAAAAvI/eEZG3PSptSc/s1600/09012010_010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCoHfhYI/AAAAAAAAAvI/eEZG3PSptSc/s400/09012010_010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A ligação seguinte via Cerveira tinha como destino La Guardia, sempre com o Fred como pendura do Conde, onde fomos colocar gasolina a preços mais convidativos. No entanto, é possível constatar que o Jumbo tem os preços equivalentes aos praticados por &lt;i&gt;nuestros hermanos&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A fome apertava já e seriam muito próximo das 13h em Portugal quando chegamos ao Arraz., no porto de pesca de La Guardia para degustar umas tapas de polvo, mexilhões, presunto e queijo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No porto de pesca em La Guardia.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCqLk3rI/AAAAAAAAAvM/Z0WsAgERCcg/s1600/09012010_011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxCqLk3rI/AAAAAAAAAvM/Z0WsAgERCcg/s400/09012010_011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxC1d13jI/AAAAAAAAAvQ/J_Nu_eXeBMs/s1600/09012010_012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0jxC1d13jI/AAAAAAAAAvQ/J_Nu_eXeBMs/s400/09012010_012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j0akLWWRI/AAAAAAAAAvw/ysiSl537QJM/s1600/09012010_018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j0akLWWRI/AAAAAAAAAvw/ysiSl537QJM/s400/09012010_018.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pela primeira vez pedimos um expresso no final da refeição e serviram-nos mais 3 cervejas. Seria da pronúncia do Fred?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A dieta. Feijoada para entrada.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j0akYXEZI/AAAAAAAAAv0/FlBdyEeZ1RA/s1600/09012010_020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j0akYXEZI/AAAAAAAAAv0/FlBdyEeZ1RA/s400/09012010_020.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j2wbNrQ7I/AAAAAAAAAv8/5oxO64xFpzg/s1600/09012010_021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh5.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j2wbNrQ7I/AAAAAAAAAv8/5oxO64xFpzg/s400/09012010_021.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Almoçados lá nos dirigimos ao ferry que faz a ligação entre La Guardia e Caminha, mas como &amp;nbsp;ainda faltavam 30 minutos para o próximo voltamos em direcção a Cerveira e fizemos a N13 até Viana do Castelo que por estar em obras de requalificação se encontra num verdadeiro suplício.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;A chegada a Viana para umas bolas no Natário.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j3S23zdDI/AAAAAAAAAwQ/iXZrK4eBRWM/s1600/09012010_026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j3S23zdDI/AAAAAAAAAwQ/iXZrK4eBRWM/s400/09012010_026.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Viana do Castelo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j3TLZSZjI/AAAAAAAAAwU/i5krIwBpcSs/s1600/09012010_027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j3TLZSZjI/AAAAAAAAAwU/i5krIwBpcSs/s400/09012010_027.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ao entrar no Natário tivemos uma desilusão, nada de bolas de berlim com canela. Lá nos contentamos com uma frigideira e um pastel de camarão.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;O restante percurso até casa foi feito com o Fred à pendura e sem grandes percalços à parte do muito trânsito que se fazia sentir.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;No total foram cerca de 300km que me deixaram com um sorriso de orelha a orelha neste que poderá muito bem ter sido o último passeio com a Varadero.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Assim que possível colocarei por cá mais algumas fotos tiradas pelo Conde e pelo Fred.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Até ao próximo passeio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-6923701142783250850?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/6923701142783250850/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/caminho-de-la-guardia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/6923701142783250850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/6923701142783250850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/caminho-de-la-guardia.html' title='A caminho de La Guardia'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/S0j70fM68qI/AAAAAAAAAw8/T9DqTBIjGwY/s72-c/09012010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-8822488172131975337</id><published>2010-01-05T01:58:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T02:06:23.048-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pinguisn 2010'/><title type='text'>Pinguins 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.ctv.es/USERS/turismoto/principal/panoramica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="173" ps="true" src="http://www.ctv.es/USERS/turismoto/principal/panoramica.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Vai decorrer este fim de semana mais uma concentração invernal dos Pinguins em Puente Duero - Valladolid.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Se não existir qualquer percalço pelo caminho esta será a minha primeira participação nesta concentração conotada pela sua dureza junto dos motociclistas. A "meca" para muitos que todos os anos regressam apesar das condições menos favoráveis que se fazem sentir.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;As previsões meteriológicas apontam para céu limpo no dia 9, sábado e as temperaturas a baixarem durante a noite até muito próximo dos -7º. Já no domingo, 10, existe a possibilidade de chuva moderada, o que não augura um regresso muito seco, mas espero poder viajar entre os pingos que possam cair.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Existe uam primeira vez para tudo e, depois da visita a Faro, Estoril, Lobos da Neve, Vila do Conde, Furadouro e Jerez de La Frontera, seguem-se os Pinguins nesta lista de locais a visitar, pelo menos uma vez na vida de cada motociclista.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Para mais informações sobre o programa visitem o site dos &lt;a href="http://www.ctv.es/USERS/turismoto/prog_p.htm"&gt;Pinguins&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-8822488172131975337?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/8822488172131975337/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/pinguins-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8822488172131975337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8822488172131975337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2010/01/pinguins-2010.html' title='Pinguins 2010'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-4406650451243737605</id><published>2009-12-31T06:51:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T06:51:12.052-08:00</updated><title type='text'>Feliz 2010</title><content type='html'>Serve este tópico, um pouco afastado do propósito inicial do mesmo para vos desejar um Feliz 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que este vos possa trazer muitos e bons km's por essas estradas/caminhos fora.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-4406650451243737605?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/4406650451243737605/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/feliz-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4406650451243737605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/4406650451243737605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/feliz-2010.html' title='Feliz 2010'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-2918531033244717053</id><published>2009-12-30T10:19:00.000-08:00</published><updated>2009-12-30T10:19:38.906-08:00</updated><title type='text'>Expectativa II</title><content type='html'>Como era de esperar o dia de ontem não estev lá muito bom para andar de moto, como comprova a foto abaixo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No entanto, hoje nada me demovia de uma pequena volta de moto. Ao todo foram cerca de 130km, entre alguma chuva à passagem por Bessa Leite e novamente à chegada a Vila do Conde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O regresso fez-se via Castro de São Paio, do qual ñão tenho fotos porque já as postei anteriormente e assim sendo não registei novamente o momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao passar por Matosinhos, o dilúvio, muita chuva e vento forte que me fizeram abanar um pouco em cima da moto, mas nada que não fosse suportável. Ai a preparação para os Pinguins 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como o Pedro está novamente de partida para a Madeira, desta vez enviando para lá a sua V-Strom 650 ainda fui tomar café com ele e degustar um verdadeiro ménu de "nouvelle cuisinne" no mundialmente famoso MacDonald's.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo-vos algumas das poucas fotos que tirei em Vila do Conde e a partida do Pedro para o transitário com a sua "menina".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O tempo ontem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLKAcFSI/AAAAAAAAAqo/tCtva3W0gZ4/s320/29122009.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Hoje em Vila do Conde&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLWRBXWI/AAAAAAAAAqs/6GzYWCpvmiY/s1600/30122009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLWRBXWI/AAAAAAAAAqs/6GzYWCpvmiY/s320/30122009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLdEFbbI/AAAAAAAAAqw/Ji7JntlYYHI/s1600/30122009_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLdEFbbI/AAAAAAAAAqw/Ji7JntlYYHI/s320/30122009_001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLmsJtjI/AAAAAAAAAq0/yTxZBPNEtSQ/s1600/30122009_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLmsJtjI/AAAAAAAAAq0/yTxZBPNEtSQ/s320/30122009_002.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXfdmXSEI/AAAAAAAAArE/nbsQwKrtev4/s1600/30122009_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXfdmXSEI/AAAAAAAAArE/nbsQwKrtev4/s320/30122009_004.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXfZJRdbI/AAAAAAAAArI/DR-94uXGueY/s1600/30122009_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXfZJRdbI/AAAAAAAAArI/DR-94uXGueY/s320/30122009_005.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXgLjHhNI/AAAAAAAAArU/Sdw6Qk0WWMo/s1600/30122009_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh3.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuXgLjHhNI/AAAAAAAAArU/Sdw6Qk0WWMo/s320/30122009_009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuYDbQj9CI/AAAAAAAAArg/dF2mXUxhROc/s1600/30122009_012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuYDbQj9CI/AAAAAAAAArg/dF2mXUxhROc/s320/30122009_012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuYDskQWmI/AAAAAAAAArk/A6Ip8u_nRC4/s1600/30122009_013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://lh6.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuYDskQWmI/AAAAAAAAArk/A6Ip8u_nRC4/s320/30122009_013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A ver vamos se amanhã vai dar tempo para mais uma voltinha :-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-2918531033244717053?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/2918531033244717053/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/expectativa-ii.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2918531033244717053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/2918531033244717053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/expectativa-ii.html' title='Expectativa II'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_vq9O_WbU2-I/SzuVLKAcFSI/AAAAAAAAAqo/tCtva3W0gZ4/s72-c/29122009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-8129328504331036014</id><published>2009-12-28T13:33:00.000-08:00</published><updated>2009-12-28T13:39:57.046-08:00</updated><title type='text'>Expectativa</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Apesar de todas as previsões para poder aumentar um pouco mais o número de km's na Varadero durante este período de férias as previsões no entanto não são as melhores.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;O alerta amarelo alnçado pelo &lt;a href="http://www.meteo.pt/pt/cidade10dias.jsp?localID=14"&gt;Instituto de Metereologia&lt;/a&gt; mantém-se, pelo menos até dia 2 de Janeiro de 2010 com anúncio de ventos fortes e chuva.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;No entanto, ao espreitar à pouco o site do intituto de metereologia prevê-se algumas abertas para o dia de amanhã durante a tarde, pelo menos no que se refer à chuva e por isso devo arriscar uma pequena passeata durante a tarde.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Espero ter novidades amanhã numa nova crónica. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-8129328504331036014?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/8129328504331036014/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/expectativa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8129328504331036014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/8129328504331036014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/expectativa.html' title='Expectativa'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1810064652203306123.post-7634791535062522324</id><published>2009-12-28T13:23:00.000-08:00</published><updated>2009-12-28T13:29:11.834-08:00</updated><title type='text'>Bem vindos</title><content type='html'>Neste primeiro post quero dar as boas vindas a todos os novos leitores que aqui possam passar  e peço-vos desde já a vossa ajuda para poder vir a melhorar este blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As vossas contribuições são também bem vindas, quer através da sugestão de algum destino que achem valer a pena a viagem de moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui vão ser descritas algumas das muitas aventuras que vou vivendo aos comandos da minha Honda XL1000Varadero, contanto esta já com cerca de 13.000km e que muito prazer me tem proporcionado a descobrir novos recantos do nosso fantástico Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estão no entanto previstas algumas escapadelas além fronteiras que a seu tempo serão por cá divulgadas, nomeadamente uma viagem até Barcelona brevemente e uma ida até Marrocos, provavelmente lá mais para o final de 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;desde já vos agradeço pela paciência e contribuição.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1810064652203306123-7634791535062522324?l=naestradacom.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naestradacom.blogspot.com/feeds/7634791535062522324/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/bem-vindos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/7634791535062522324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1810064652203306123/posts/default/7634791535062522324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naestradacom.blogspot.com/2009/12/bem-vindos.html' title='Bem vindos'/><author><name>Sérgio Castro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13361572570775436125</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_vq9O_WbU2-I/SzkjzB5-xpI/AAAAAAAAApE/Io5by9raztk/S220/1.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
